組合型SNC衛星天線

SNC衛星天線是使用玻璃纖維做原料。再加上模具加熱所成型。內部并夾著一層不銹鋼鐵絲網。用來反射衛星信號。

SNC天線可用來接收C和Ku衛星訊號。但在接收Ku頻時。需特別注意各片天線組合時盤面間是否有高低落差及盤面間是否平整，因為些微的差距會導致天線整體效率變差。SNC衛星天線通常使用在有線電視系統及特殊通訊業務上。

1、極軸鏈條式天線

極軸天線又稱同步帶天線，何謂同步帶？就是赤道上空3萬6千公里環繞地球一圈所形成的衛星帶，同步衛星便在同步帶上以相隔2-3度環繞著地球而同步帶天線為何又稱極軸天線？我們假設天線位于北半球的任何緯度，當你的天線已修正到所有同步衛星都可接收到時，此時天線的極軸角是正對北極星，輔助仰角是與地軸相互平行，所以同步帶天線又稱極軸天線。

此天線是由一組36V直流步進馬達驅動變速齒輪組再加上鏈條所組合而成的推動系統，此系統并由定位器來控制。定位器可輸出天線所需求的36V，并可記憶所收尋到的衛星位址。當天線要移動到別顆衛星時。只需輸入這顆衛星代號。天線將自動移到此衛星。

架設此系統需要有相當豐富的接收經驗才架設的來，因為在不同的緯度所看到的同步帶曲率是不一樣。且牽連到天線本身的極軸角、方位角及輔助仰角而錯一樣就無法完整追蹤到同步帶

2、單推桿極軸天線

單推桿極軸天線其功能與操作設定方式和鏈條極軸天線一樣，推桿天線為早期TVRO所使用的一種極軸天線，現今在東南亞國家的個人接收戶，也常使用此類天線接收2-3顆衛星。

如果使用推桿來接收整個同步帶的衛星，驅動天線在接收極東或極西衛星時，天線會有抖動、跳躍或卡死的現象（這時天線正處在負荷的位置，加上推桿的作用力正處在結構的最末端，所以會產生作用力不足的現象）所以此系統已逐漸被鏈條式驅動天線所取代。

3、仰角方位式驅動天線

仰角方位式驅動天線是使用1-2支36V仰角步進馬達推桿及一組36V方位步進馬達，當天線在更換接收衛星時，仰角及方位馬達會輪替驅動，所以天線行走的路線會成鋸齒狀。

仰角方位天線在初期安裝設定時并不會像極軸天線一樣困難，剛開始設定必須先把要接收的衛星以仰角及方位的移動加以定位及記憶，日后更換衛星時只需輸入代碼即可。

由于此系統行走的路線并不是完全符合同步軌道，當有新的衛星在同步軌道發送信號時，此系統將很難察覺。

4、自動衛星天線

自動衛星天線廣泛應用于海洋船舶，是由伺服驅動馬達驅動天線運動，以便可以在運動中一直保持對衛星的。為了能夠準切的計算出相應的水平角，仰角，極化角，必須要有一個準確的方向標，這個方向標是由天線內置的羅經提供準確的數據，或者是通過設備接口連接外部羅經。然后經過天線系統計算得出正確的數值，然后系統通過驅動伺服驅動器使天線準確的定位。這種天線也是當前最復雜要求技術的天線。

5、車載衛星天線

國內車載衛星接收天線，該天線具有尺寸小，增益較高，重量輕，穩定性強，抗抖動等特點。在時速200公里的抖動路面也可以穩定接收。內部的關鍵元件為韓國原廠進口。可以適應所有陸上車輛安裝低廉的價格，高性價比，使你的愛車動中接收衛星電視成為可

6、平板衛星天線

平板衛星天線興起，主要得益于中國直播衛星的發射，平板衛星天線最主要的特征是內置高頻頭，即高頻頭是與天線是一體化的。其好處是天線小最小達到了18厘米直徑，比上面的任何種的天線都要小，安裝要求簡單，方便攜帶和野外作業。