汽車(chē)閉鎖器是專用名詞，本質(zhì)是汽車(chē)門(mén)鎖控制器。它是為門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止/開(kāi)啟脈沖電流的控制裝置。無(wú)論何種門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是通過(guò)改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向控制連桿左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的鎖止和開(kāi)啟。

閉鎖器基本原理為微型電機(jī)通電后高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿或齒輪系減速，輸出軸以一定的扭矩和轉(zhuǎn)速輸出，再通過(guò)連桿推動(dòng)相關(guān)的機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)的開(kāi)閉轉(zhuǎn)換功能。

常見(jiàn)直推式汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖閉鎖器的傳動(dòng)方式是：電機(jī)輸出軸上固定的齒輪與蝸桿或者齒輪與齒輪相嚙合，蝸桿與鎖舌固定連接，鎖舌與鎖體以絲桿螺紋嚙合或者是齒輪齒條式嚙合。其工作原理是：控制器收到開(kāi)閉信號(hào)后，車(chē)載電流源向電機(jī)供電，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鎖舌的直線運(yùn)動(dòng)，從而完成開(kāi)循環(huán)或閉循環(huán)。其摩擦副主要為蝸輪與蝸桿、鎖舌與鎖體兩處。