快速門由門框架系統，門簾系統，驅動電機，控制系統組成，系統組成。

框架系統：主要材質為碳鋼板或鋁合金制成。

門簾系統：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。驅動電機系統：主要由剎車片，馬達，減速機組成。

控制系統：最常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國內門業企業采用的控制系統大都是以PLC/變頻器/編碼器為主。

系統：主要是紅外線電眼開關，氣壓傳感器（部份機械精度高控制系統穩定性高的企業使用接觸帶）或光幕系統；光幕系統應該是保護的別.升降速度：0.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動卷閘門的20倍），車輛、行人無需等待，不構成障礙，更高速的是，

1. 以接近開關等開關類的反饋控制原理，由于僅僅是提供單點的位置反饋，減速曲線是依賴于現場慣性阻力推算的，當現場慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統新舊的阻力改變，現場各種其他因素介入的改變，這種固定單點反饋及控制卻無法改變，而無法達到一致性的準確減速與停車，有時錯過剎車點而到位不停車，造成關門撞門，而有時又無法關緊門，這種方法實際上在安裝多個開關或自制多開關集成盒的成本也不低，更帶來維護上的不方便。另外，在新的推廣發展中，工業快速門還需要根據通行物高低，可調節開門的開度，這種用接近開關的控制模式無法滿足開度可調的控制要求。事實上在經過多年的快速門應用廠家的實踐中，已經證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。

四、快速卷簾門的電機不起動的原因排查。

關于快速卷簾門的電機不動的問題，可作出以下幾點判斷：

1、電路斷開，檢查電線。

2、運轉電容損壞，更換運轉電容。

3、過熱保護失效。更換過熱保護器。

4、制動器粘住。手動鏈條拉動轉幾下。

5、限位開關常閉觸點不通，打磨觸點或更換限位開關。

6、繼電器線圈壞或氧化，沾污，更換繼電器或打磨觸點。

7、連續運行時間太長，熱保護斷開。電機溫度下降即可。

8、橋式整流器壞或電磁線圈壞，制動器卡死，更換橋式整流器或電磁線圈。

性能

桔黃色光電管閃光燈，門開啟或關閉時，紅燈閃爍以示警告，停電時附有手動遙桿可輕柔開啟及關閉；更具有性、便利性能。

密封性能

底端裝有彈性的PVC基布，它可與各種不平坦地面緊密結合可達萬級標準，門柱兩側裝有密封毛刷，可減少噪音及增加密封效果。

使用與控制

提供多種手動或自動控制系統以滿足用戶對門的開啟或關閉方式的要求。

1.按鈕2.拉繩 3.遙控4.自動地磁 5.雷達 6.光電 7.連動互鎖 8 自動感應