隨著各國對鎢二次資源回收利用率的不斷提升，鎢資源回收利用的技術也在不斷增加，常見的有機械破碎法、硝石法、鋅熔法、電解法、浸出法、還原法、焙燒—氨浸法等，有些回收方法則因為環境污染大、回收率低等原因逐漸被淘汰了，如蘇打燒結法制取APT，也出現了一些新的回收方法，如從鎢冶煉交換后液中鎢的回收方法；J.阿維德森發明的由燒結碳化物粉末、純WC或鶴礦石起始制備含鐵和鎢的材料的方法等。

影響鎢鋼產品變形和彎曲的原因很多，對某一產品變形和彎曲的原因要具體情況具體分析，有時是一種因素起作用，有時是多種因素起作用，不能一概而論。

鎢鋼產品變形和彎曲的原因可從下列幾個方面進行分析：

1、碳梯度。

2、鈷梯度。

3、溫度梯度。

4、壓制品密度梯度。

5、裝舟不當。

6、收縮系數。

隨著中國汽車產業急速擴張，汽車零部件加工的切削工具的需求不斷增大，中國鋼鐵、交通、建筑等領域對硬質合金的需求也愈發旺盛。在國外硬質合金跨國公司的戰略圖景中，中國市場已經悄然由配角變為主角。 分析指出，到“十二五”末期，我國硬質合金產量達到3萬噸，銷售收入達到300億元，深加工產品產量占硬質合金總量的40%以上。出口相比“十一五”將翻一番，力爭超過10億美元。硬質合金將向精深加工、工具配套方向發展;向超細、超粗及涂層復合結構等方向發展;向循環經濟、節能環保方向發展;向精密化、小型化方向發展。

鎢鋼的分類根據ISO標準進行。這種分類的依據是工件的材料種別(如P,M,K,N,S,H牌號)。粘結相成份主要是利用其強度和耐蝕性。 鎢鋼的基體由兩部分組成：一部分是硬化相；另一部分是粘結金屬。粘結金屬一般是鐵族金屬，常用的是鈷、鎳。因此就有了鎢鈷合金、鎢鎳合金及鎢鈦鈷合金。 含鎢的鋼材，比如高速鋼和某些熱作模具鋼，鋼材中含鎢對鋼材硬度和耐熱性能有很顯著的提高，但是韌性會急劇下降。 鎢資源的主要應用也是硬質合金，也就是鎢鋼。硬質合金，被稱為現代工業的牙齒，鎢鋼制品的使用程度非常廣泛。