大家都知道和電動伸縮門滑輪相配套的軌道對于電動伸縮門的使用重要的，電動伸縮門用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種，消費者一些般都認為鋼軌道比鋁合金軌道結(jié)實耐用，軌道的壁越厚越好，其實這是一種誤錯的想法，因為高質(zhì)量的電動伸縮門五金件體現(xiàn)在軌道與滑輪的完美結(jié)合上，而不是單純的某個部分，所以消費者不應片面地注重軌道壁的厚薄，軌道必須具有與滑輪配合完美的弧度。

電動伸縮門主要由門體、驅(qū)動器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。伸縮門的門體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金及普通方管管材制作,采用平行三邊形原理鉸接,伸縮靈活行程大。電動伸縮門的驅(qū)動器采用特種電機驅(qū)動,蝸桿蝸輪減速,并沒有手動離合器,停電時可手動啟閉,伸縮門的控制系統(tǒng)有控制板,按鈕開關(guān),另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置。

軌道高出地面15m,用拉爆螺絲燒焊固定后，灌滿水泥，一般要等一般要等電動門裝好后，4天左右才能過車通行。南京九竹電動門較為常用的一種電動門軌道，用于單軌或者雙軌，安裝比較容易;軌道不經(jīng)壓，只能承受20噸以下壓力。限位槽的寬應大于玻璃厚度二至四毫米，槽深為十至二十毫米。濟南電動門廠家建議在安裝時，一開始由所彈中凡線引出兩條金屬裝飾板邊線，接著按邊線進行門框頂部限位槽的安裝，通過膠合墊板調(diào)整槽口內(nèi)的槽深。

電動伸縮門的組成：電動伸縮門主要由門體、驅(qū)動器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門體采用不銹鋼及鋁合金型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮活行程大。驅(qū)動器采用特種電機驅(qū)動，蝸桿蝸輪減速，并沒有動離合器，停電時可動啟閉，控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開關(guān)，另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置。可配備滾動顯示屏，顯示5字的顯示內(nèi)容。

道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用，當?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便南京道閘當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。一起可分離壓力電波設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護處置。斷電需要操作的門打開時，如果制動杠桿處于水平狀態(tài)，是由離合器上的箭頭，旋轉(zhuǎn)離合器，離合器分離，制動桿來實現(xiàn)自動或手動升降桿，按“關(guān)閉”按鈕，調(diào)用后會自動復位和離合器制動杠桿水平狀態(tài)，恢復其正常功能。

根據(jù)閘桿形狀及運作方式分類：直桿道閘(也叫橫桿道閘)、伸縮桿道閘、柵欄門道閘、折桿道閘(也叫折臂、曲桿道閘)、廣告道閘、混合道閘，其中直桿道閘為常見的一根欄桿的道閘、伸縮桿道閘運作方式是伸縮不是升降比較獨特、柵欄門道閘也比較常見、折桿道閘多用于地下停車場、廣告道閘和混合道閘都是由直桿柵欄和面板混合而成。

道閘為停車場系統(tǒng)組成部件中一個重要的組成部分，道閘起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用，南京道閘不同的功能道閘對于停車場系統(tǒng)的布局非常重要，現(xiàn)在來看看道閘在整個停車場系統(tǒng)中所發(fā)揮的主要作用。道閘具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、自動起桿、安裝維護方便、可靠等特點。道閘采用曲柄連桿機構(gòu)傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染等特點，同時道閘采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，可靠，限位。

道閘系統(tǒng)使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時廣告道閘仍保持可靠的工作性能。當需要打開廣告閘桿時,按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時閘桿會自動起桿,到位后自動停止。道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，停車場管理人員直接在崗亭內(nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。