在公路工程地質(zhì)勘察中，由于對(duì)橋址特征了解不足，在橋梁施工、運(yùn)營(yíng)時(shí)，遇到不少問(wèn)題。如有的橋墩、臺(tái)設(shè)在滑坡上，坑基開(kāi)挖時(shí)引起滑坡復(fù)活，而使已建成的墩、臺(tái)錯(cuò)位，有的墩、臺(tái)建在巖溶洞穴上，致使墩、臺(tái)傾斜無(wú)法使用。查明建筑物場(chǎng)址周圍的工程地質(zhì)條件，確保建筑物的的、正常使用，這對(duì)于橋梁也不例外，而橋位選擇、橋梁基坑穩(wěn)定性和正確選定橋某承載力，是確定橋梁的三個(gè)重要方面。

橋位應(yīng)該選擇在邊坡穩(wěn)定、地基條件良好、無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象的地段；應(yīng)盡可能避開(kāi)大斷裂帶，尤其不可在未膠接的斷層破碎帶和具有活動(dòng)可能的斷裂帶上造橋。

同樣，地質(zhì)勘察不僅在道路橋梁工程中起著及其重要的重要外，地質(zhì)勘察在隧道施工、地鐵施工中也同樣起著及其重要的作用。

在隧道施工前，做好對(duì)隧道巖體的勘察，能夠更好的確定出施工方案，選擇合理的施工方法及施工機(jī)械。

工程建筑物種類多，不同的工程建筑物對(duì)場(chǎng)地地基的適應(yīng)程度不同，工程地質(zhì)問(wèn)題也就格外復(fù)雜。能否正確認(rèn)識(shí)工程地質(zhì)條件和處理工程地質(zhì)問(wèn)題，關(guān)系到工程能否順利建設(shè)、運(yùn)營(yíng)甚至關(guān)系到投資成敗。