對地質的分析與評價應實現在巖土工程設計與施工的全過程：地質條件決定了設計過程中選取的工程方法，決定了工程方法中各項措施的力度，決定了施工方法的選擇。但是由于地質條件的復雜性，要求地質勘察工作全達到設計需要是不可能的，在當前公路地質勘察方面有時為了趕工期，節約勘察經費，不遵循正常的地質勘察程序以及忽視現場勘察管理和忽視對勘察資料的綜合分析等等條件下也是如此，因此巖土工程勘察設計不但需要理論指導與分析，還需要豐富的工程經驗，進行巖土工程地質勘察過程中須注意如下幾個問題。

注意對環境影響的評價。巖土體開挖一般要引起附近地表沉降變形，施工爆破在附近產生較大的震動與噪音以及引起地下水位出現較大變化而使附近地下水減少、地表水體不能長時間保持等等。

因此，對路線走向的比選以及對構造物方案的比較不只是一個經濟比較問題，應該從工程可行性、工程度、環境保護以及施工質量可控制性等等多方面進行分析。在工程造價相差不多的情況下，對于滑坡應以繞避為主，因為滑坡整治不只工程可行性差，而且整治費用具有較大的不確定性；對于不穩定高邊坡應以短隧道為主，因為隧道在使用度以及環境保護上均占優勢；對于高大的圬工類擋土墻應以鋼筋混凝土結構為主，因為鋼筋混凝土結構在工程可信性以及施工質量可控制性上占較大優勢；畢節檢測公司對于橋涵等構造物的擴大基礎，如果驗算系數接近容許值，且地基承載力具備弱化的潛力時要注意，因為巖土體的承載能力大小的確認不但施工過程中可驗證性差，而且依賴于工程人員的技術水平。

褶曲是褶皺中的一個彎曲，兩個或兩個以上的褶曲組合而形成褶皺構造，褶曲的基本形態是背斜和向斜。背斜褶曲是巖層向上拱起的彎曲，較老的巖層出現在褶曲的軸部;向斜褶曲是巖層向下凹的彎曲，當地面遭受剝蝕，在褶曲軸部露出的是較新的巖層。