施工中控制建筑垃圾

1、技術人員要熟悉圖紙，實施現(xiàn)場監(jiān)管，做好各道工序的驗收。做好建筑材料的預算，減少由于過剩的建筑材料轉化為建筑垃圾的概率。操作人員要尊重建筑工人，建立健全的制度。讓工人們認識到浪費建筑材料對個人及整個社會的危害性。

2、從施工工藝方面減少建筑垃圾。采用可以循環(huán)使用的鋼模板代替木模板，就能減少廢木料的產生。采用裝配式代替現(xiàn)場制作，也是減少建筑垃圾的好辦法。采用產業(yè)化的生產方式，房屋的構件可以在工廠批量生產。減少了傳統(tǒng)施工現(xiàn)場的各種不穩(wěn)定因素，可以節(jié)約建筑材料，減少建筑垃圾。

3、從管理方法方面減少建筑垃圾的產生。不同結構形式的建筑工地，垃圾組成比例略有不同。而垃圾數(shù)量因施工管理情況的不同在各工地差異很大。如采用商品砂漿，將鋼筋制作外包給專門的鋼筋加工中心。就能大大減少混凝土這種建筑垃圾和廢鋼筋的產生。

4、推廣綠色建材。采用GHB機質輕骨料砼隔墻板、粉煤灰小型空心砌塊、鋼絲網架水泥聚苯乙烯夾芯板、石膏空心砌塊等，均可以減少建筑垃圾的產生。

【關于生活垃圾清運具體情況的介紹】

從10月13日起，環(huán)衛(wèi)工人將定時定點到住宅小區(qū)清理垃圾。之前，住宅小區(qū)的生活垃圾一直由物業(yè)公司承擔裝運到環(huán)衛(wèi)所。10月1日上午，劍橋府邸物業(yè)人員從公用事業(yè)管理中心環(huán)衛(wèi)科工作人員手里領到了20余只嶄新的大號垃圾桶，它們將被放置在小區(qū)固定點，用來集中裝小區(qū)每天產生的生活垃圾，然后由環(huán)衛(wèi)工人定時來清運。

“原先我們是通過電動三輪車，每天將小區(qū)產生的生活垃圾送往環(huán)衛(wèi)所。自開展‘兩非’車輛集中整治以來，電動三輪車不能再上路了。 ”劍橋府邸小區(qū)物業(yè)人員告訴記者，這也為小區(qū)垃圾清運帶來了困難。

記者從公用事業(yè)管理中心環(huán)衛(wèi)科了解到，有70余個住宅小區(qū)。為解決小區(qū)垃圾的清運問題，他們決定實行由的環(huán)衛(wèi)工人定時定點到各小區(qū)進行清運的辦法。

“我們特地購買了1000余只大號垃圾桶，按照每個小區(qū)每天產生的生活垃圾量進行配置，免費發(fā)放到各小區(qū)。 ”該科工作人員介紹，“物業(yè)人員只需每天將小區(qū)產生的生活垃圾集中放到固定點，環(huán)衛(wèi)工人會定時上門清運?！?/p>

江寧區(qū)垃圾拖運，江寧區(qū)垃圾運輸，江寧區(qū)垃圾清理

工程結束后應及時進行清理

（1）清運場地設備。施工結束應及時撤離施工機械，對拆除的固體廢物應集中收集處理。

（2）清理場地表層。施工場地的廢棄物，特別是垃圾、廢棄土等，不得就地傾倒或堆放，應及時清運棄于當?shù)卦试S的地點。

（3）將建筑垃圾清運后，對施工現(xiàn)場應進行一次清理，盡量恢復原有地貌。

（4）施工現(xiàn)場清理完成后，應有項目負責人審核批準，方可。

【生活垃圾清運的三個階段】

生活垃圾處理專指城市垃圾中由居民排棄的各種廢棄物（不包括市政設施與修建垃圾）的處理，包括為了運輸、回收利用所進行的加工過程。處理的目的是使垃圾的形態(tài)和組成更適于處置要求。

生活垃圾處理的全過程共分三個階段：

1、垃圾系統(tǒng)收集階段。垃圾系統(tǒng)收集：城市生活垃圾產生后，采用布置在各處的收集容器進行收集，一般采用居民投放收集和上門收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集車等等。

2、垃圾運輸階段。垃圾的運輸：村鎮(zhèn)和社區(qū)的垃圾運輸，目前多數(shù)采用人工收集車和部分小型環(huán)保專用收集車，運輸至社區(qū)小型垃圾中轉站;收集到小型中轉站的垃圾，每天由專用垃圾運輸車運至大型垃圾壓縮中轉站，經過壓縮設備壓縮去除一定水分后，由專用密閉型垃圾運輸車運輸至垃圾處理終端地點。

3、垃圾終末端處理。

垃圾終的末端處理，是指生活垃圾處理方式，一般有堆肥處理、衛(wèi)生填埋、生活垃圾設備處理，有機垃圾破碎，微生物菌種降解等方式。