航空物流運作流程：

1：快遞企業由各分點收取航空快件，在規定時間運轉到快遞企業總運轉中心。

2：總運轉中心對應分檢貨物，確定對應機場發貨總量同外包裝件數。

3：快遞企業向航空代理預訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。

4：航空代理接到快遞企業訂艙資料，根據快遞企業要求時效，對應向航空公司預訂艙位。

5：航空公司批艙后，航空代理在對應的航班起飛前3小時交機場主單，對應起飛前2小時過完安檢。

6：航空代理將對應機場資料給快遞企業.

7 :快遞企業在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送.

航空貨運企業的關鍵成功要素：

①地面運輸能力(二級城市的快運的貨運網絡,在其余城市代理的規模,以及能否提供城際貨運);

②客戶關系(是否建立全國性的貨代網絡、有無對客戶進行分級管理、是否能培養客戶的忠誠度);

③提供增值服務的能力(倉儲、包裝、裝配等供應鏈管理的能力);

④信息技術(貨運管理能力、CRM系統、知識管理系統);

⑤航線覆茸面(增加全貨機、利用已有腹艙、利用其他國內外的航空公司的航線)。

航空公司主要業務為飛行保障，它們受人力、物力等諸因素影響，難以直接面對眾多的客戶，處理航運前和航運后繁雜的服務項目，這就需要航空貨運代理公司為航空公司出口攬貨、組織貨源、出具運單、收取運費、進口疏港、報關報驗、送貨、中轉，使航空公司可集中精力，做好其自身業務，進一步開拓航空運輸。

尺寸重量限制：

1、根據航班機型及始發站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。

2、非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜，機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注

3、貨物的小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。

4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0．l公斤。

5、非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40X60XI 00厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100X100X140厘米。

6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。