回收廢油時怎樣鑒別廢油好壞 當前回收的廢油主要包括廢重油、廢機油、廢液壓油三種。廢油需根據用油環境、用油程度及程序等方面來判斷廢油的可利用程度。好的廢油與差的廢油有著很大的區別，而如何來區分廢油也有著很大的技巧。 廢油鑒別的基本是不摻水。有五大指標可通過“望聞問切”等方法來測量。五大指標包括水份、顏色、雜質、密度、味道。 水份：廢油指標中重要的就是看其水份，也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當或操作環境的不適應等。通常情況下是水份越低越好，當然價錢也越貴。目前業內有專業的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識和經驗去判斷油的水份，不妨借助于儀器。 顏色：不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油級別又有不同的顏色。這需要通過經驗來逐步獲得，因為沒有專業的指標書說這個廢油就是這個顏色。一般情況下，廢重油和機油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。 雜質：雜質的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質一樣需要通過專業的儀器或經驗去判斷。比如看廢重油的油下桿率，看廢油滴下的油漬散開程度等。 密度：密度可能相對以上幾種來說比較容易判斷，但也是難的。容易判斷的是因為油可以漂在水上，密度比水小。在不能確定其密度時可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是因為大多廢油的密度是低于水的，而具體是0.89或0.79，這將很難界定。需要我們不斷地去實踐、去總結經驗。 味道：聞比較好的廢液壓油的味道，就像在品咖啡。先是苦苦的濃，然后有淡淡的香。值得長久去嗅探，去深入這氣味的深處，找到油的核心指標。當然這是愛廢油、愛事業的人的一種精神，但我們也可以從中看出，味道也是可以直接反應一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味，液壓油有淡淡的糊味。 除去上面的五大指標，我們也要多問，多看。問廢油的來源，廢油產生前的利用過程，廢油的存放時間等。看存放廢油的環境，是露天的還是存庫的等。 筆者在此只作拋磚引玉，因為正確的方法往往都在民間，筆者掌握的子也只是搜集來的皮毛，旨在告訴廢油人哪些地方是需要注意的，以及這五大指標在實際中的重要程度和采用“望聞問切”來進行慎密的判斷。

隨著全球性環境污染和生態環境破壞程度的加劇，關注環境與發展的呼聲日益高漲。專家指出，目前，我國對廢棄油品的產生、排放、回收、加工的綜合治理、綜合利用缺乏系統和完整的統計，對其造成的能源浪費、環境污染缺少調查研究，在綜合利用實踐中存在種種誤區。但隨著全社會環保意識地不斷提高，工業廢棄油品回收處理與綜合利用技術在我國也得到了不斷拓展與創新。廢棄油處理技術，在產業化的實踐中，工業廢棄油品的回收率達到了92%，比其它技術提高了20個百分點，對廢棄油品的再利用幾乎達到了“吃干榨凈”的地步。目前，該項目已被國家發改委列入國家專項資金重點支持項目，并擬列為全國“十一五”計劃推廣應用示范項目。

廢齒輪油怎樣再生? 齒輪油工作于密閉的機構中,它的工作溫度6580攝氏度,不會受高溫影響發生氧化作用,也不會被燃燒不盡的汽油和柴油所稀釋,只有齒輪相互摩擦的金屬微粒使其逐漸變壞.因此,再生廢齒輪油時,不需要用硫酸,白土處理,只需采用加溫沉淀或加溫過濾的方法,就能恢復其質量指標,其操作程序如下.把廢齒輪油倒入鐵鍋內,加熱到130160攝氏度,然后趁熱用板框式過濾機過濾,即可得到合格的再生成品.

生物降解液壓油是性能的抗磨損液壓油，專門為滿足各種液壓設備的要求而制。本系列產品能延長油品/濾油器的使用壽命并有效地保護設備，從而減低保養費和產品處理開支。本系列產品是與主要設備制造商聯手開發的，可滿足裝置精密液壓系統的高液壓、高輸出泵的嚴格要求，也能應付液壓系統其他組件，如低間隙伺服閥門及高精度數控機床等的嚴格要求。本系列產品廣泛符合采用多冶金技術設計的各種液壓系統及組件制造商對性能嚴格的要求，單一產品就具有杰出的性能特性。