設計原則

易識別性：標志的形狀、顏色和圖案應具有鮮明的特征，易于駕駛員和行人在遠距離和不同環境條件下快速識別。例如，警告標志采用三角形的獨特形狀，顏色鮮艷的黃色作為底色，使人們能夠迅速注意到并意識到危險。

簡潔性：標志傳達的信息應簡潔明了，避免過于復雜的圖案和文字。文字應使用規范的字體，字號大小根據標志的類型和設置距離進行合理設計，確保在一定距離內能夠清晰閱讀。例如，指路標志上的地名和方向信息應簡潔準確，讓駕駛員能夠快速理解并做出正確的行駛決策。

一致性：道路指示牌的設計應遵循統一的標準和規范，在全國范圍內保持一致的形狀、顏色和含義。這樣可以使駕駛員在不同地區行駛時，能夠熟悉和理解標志的指示內容，減少因標志差異而導致的誤解和錯誤操作。

適應性：標志的設計要考慮到不同的環境和使用條件，如白天和夜晚的可視性、不同季節的天氣影響等。為了在夜間或低光照條件下能夠清晰可見，標志通常會采用反光材料制作，或者配備照明設施，確保其在各種環境下都能有效地發揮作用。

道路指示牌的設置規范和標準主要依據國家標準《道路交通標志和標線 第 2 部分：道路交通標志》以及《公路交通標志和標線設置規范》等相關文件，以下是一些主要內容：

布局與信息

應綜合考慮、布局合理，防止出現信息不足或過載的現象，重要信息宜重復顯示。

傳遞的信息應清晰明確，簡潔易懂，不得有歧義，且不應傳遞和道路交通無關的信息。

設置位置

一般情況下設置在道路行進方向右側或車行道上方，也可根據具體情況設置在左側或左右兩側同時設置。

安裝在路肩上的標志，其下緣距路面的高度為 1.8-2.5m；高速公路、一級和二級公路的標志凈空高度要求在 5.0m 以上，三級、四級公路一般為 4.5m。

應設置在醒目的地方，不能有雜物遮擋，且要安裝牢固，不得設置在可移動的物體上，除非是施工標志牌等特殊情況。

支撐結構與標志數量

同一地點需設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構上，但多不應超過四個，分開設置的標志應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。

解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優先通行標志等應單獨設置，如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結構上多不應超過兩種標志。

警告標志不宜多設，同一地點需設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中需要的一個。

建筑施工基坑臨邊防護：深度超過 2m 的基坑施工，臨邊防護欄桿高度不低于 1.2m。上橫桿高度為 1.2m，下橫桿高度為 0.6m，立桿間距為 2m。

樁（井）口防護：樁（井）開挖深度超過 1.5m 時，必須搭設臨邊防護欄桿，欄桿高度不低于 1.2m，采用三道欄桿，道欄桿高不低于 1.2m，第二道欄桿高不低于 0.6m，第三道欄桿高為 0.2m。

電梯井口防護：防護門高度不低于 1.5m，寬度大于電梯門 200mm 寬，縱向立柱間距不大于 150mm 或焊接鋼絲網。