不銹鋼警告牌制作工藝

腐蝕工藝：利用化學或電化學方法，將不銹鋼板表面不需要的部分腐蝕掉，形成清晰的文字、圖案或標識。常用的腐蝕液有三氯化鐵溶液等。

沖壓工藝：通過模具對不銹鋼板進行沖壓，使其形成具有立體感的文字、圖案或形狀，常用于制作一些簡單的警告牌。

絲印工藝：將油墨通過絲網印刷的方式轉移到不銹鋼板表面，形成文字、圖案或標識。這種工藝可以實現多種顏色的印刷，色彩鮮艷、飽滿。

彈力柱又稱彈性警示柱、誘導柱等，是一種常見的交通設施。以下是關于彈力柱的介紹：

特點

良好的彈性：受到碰壓、撞倒后，能自動回彈恢復原狀，減少對車輛和自身的損壞。

反光性強：表面的反光套采用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型反射原理制成，不論白天黑夜都有良好的逆反射光學性能，能有效提醒駕駛員。

安裝便捷：通常采用標準塊狀任意組合方式和 “內膨脹錨固技術”，底部用鋼釘或螺絲固定，安裝牢固，車輛撞擊時不會松動。

材質多樣：主體常用 PE 材料、橡膠、EVA、ABS 等制成，具有耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性，可適應各種惡劣環境。

彈力柱作用

隔離防護：用于道路隔離、物業小區防護、市政施工區域隔離等，劃分不同區域，防止人員和車輛隨意進入危險或禁止區域。

警示引導：在城市路口、人行道口、高速公路收費口等位置，提醒駕駛員注意路況、減速慢行，引導車輛行駛。

替代路錐：可頂替路錐的使用功能，相比路錐，彈力柱更穩定，不易被風吹倒，且可長期重復使用。

道路指示牌的設置規范和標準主要依據國家標準《道路交通標志和標線 第 2 部分：道路交通標志》以及《公路交通標志和標線設置規范》等相關文件，以下是一些主要內容：

布局與信息

應綜合考慮、布局合理，防止出現信息不足或過載的現象，重要信息宜重復顯示。

傳遞的信息應清晰明確，簡潔易懂，不得有歧義，且不應傳遞和道路交通無關的信息。

設置位置

一般情況下設置在道路行進方向右側或車行道上方，也可根據具體情況設置在左側或左右兩側同時設置。

安裝在路肩上的標志，其下緣距路面的高度為 1.8-2.5m；高速公路、一級和二級公路的標志凈空高度要求在 5.0m 以上，三級、四級公路一般為 4.5m。

應設置在醒目的地方，不能有雜物遮擋，且要安裝牢固，不得設置在可移動的物體上，除非是施工標志牌等特殊情況。