這款新能源七座面包車貨廂容積為8立方米，額定載重為1.6噸，續航里程無疑是考驗其市場價值的直接標準。這臺車在載重1.5噸的情況之下，綜合工況，正常開啟空調情況下續航里程為306公里。如果是40-60公里的勻速行駛，續航里程則***。在城市物流中，平板車米可謂是主力車型，無論是分撥中心到一級站點，還是站點之間的貨物轉運，都離不開新能源車型。但是，問題來了，在一些小型站點之間，貨量并沒有那么大的情況下，優勢明顯。

相比同級別車型，貨箱尺寸為2450/1450/1300mm它的續航里程提升12%，工況續航里程達295公里，完全可以滿足一整天運送不插電，打破消費者里程焦慮。共有兩種充電模式，快充快2小時可充滿，午間休息時即可進行短時間快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下，新能源面包車可跨城市進行長途運輸。高強度四側門防撞桿、不可調可潰縮式吸能轉向柱、高位剎車燈、三點式帶、前排雙氣囊、倒車雷達等配置一應俱全，可大幅度減少車輛事故、新能源汽車降低了維修成本。

作為南京金龍公司旗下的代表產品純電動貨車D10（NJ5020XXYEV4）均具備高性能化、高實用性高智能化特征,空間上5205*1710*1980mm的外形尺寸。比較當下市場同級別的傳統車它整車3200*1500*1290mm，容積達到8.2m3，出于裝卸貨物便捷的考慮，設計了5門大角度開啟，尾門能夠大角度對開，中門開啟寬度可達800mm，加上車門設計大角度拉合，在滿足裝卸貨物的同時，也更利于駕乘人員的上下車。它的額定載質量約為1200kg，能夠滿足城市物流的多種需求。性能上全系電量達到55kwh，工況滿載續航里程可達240km，足夠支撐城市物流的各種需求；動力上時速可達100km/h，爬坡角度約30°配備了功***達60kw，它的永磁同步電機轉矩400/4000（/rpm）；配備了車載導航、倒車影像、GPS定位監控、多功能數字儀表。

在物流行業發的今天，多個城市不斷擴大傳統車限行范圍，新能源汽車已經成為城配物流用車的大趨勢。在成都陜汽推出的這款純電動面包車，該車有兩個版本,分別為欄板車和貨箱車,這兩個版本又分為創業型和創富型。創富型的配置相對于創業型來說,多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統、倒車影像、藍牙等。