現在的汽車后市場難做是公認的,如果您打算轉行,那么一定要想清楚轉行后的結果,據小編了解現在各個行業基本都已經飽滿,而未來可能發展較好的行業門檻又較高,如區塊鏈等。汽車后市場真的沒有出路了嗎?
要知道我國汽車數量在不斷增長階段,之所以汽車后市場越來越難做主要是競爭大、成本較高、沒有好的商業模式,我們王總經常提到思路決定出路,沒有好的商業模式再好的賺錢商機也與你無緣。多數人恰恰都是“正向思維”,可是賺錢是從多數人流向少數人的過程。所以要想賺錢,就要學會“逆向思維”。
傳統營銷思路是正向營銷,而鉅軒微修的商業模式是逆向營銷模式,什么是逆向營銷模式呢?
時代的變化促使我們與時俱進,首先要從思維開始改變,從正向思維轉變為逆向思維,你的生意、你的企業,用逆向設計重新定義。中國汽車維修行業協會養裝美工委副主任、鉅軒微修創始人王海霞董事長,通過親身實踐,用成功案例詮釋“逆向盈利”。她說“我創業10年,能體會到老板們的辛苦和無奈,所以通過“逆向盈利新商業模式”課程分享給更多的汽車后市場老板們,希望能夠幫助到他們,
讓他們能夠給家人和員工一個美好、幸福的生活!”
汽車后市場中汽車維修占據了絕大部分市場,但是隨著交通管理越來越嚴格,大事故發生頻率在減少,同時也要考慮到大事故車修理的成本。要求技術人員技術過硬,修理店設備齊全,投資成本過高,客流量太少。
不知朋友可否知道“汽車微修”,在我國汽車微修方面還沒有成形,但是在國外汽車微修已經形成了完整的系統,鉅軒微修創始人王海霞女士從國外引進汽車微修體系,汽車微修與傳統汽車維修的區別。
汽車后市場絕大多數門店缺的是什么?是流量?是項目?是人才?還是管理?都不是,最缺的是商業模式,是逆向盈利新商業模式!
